

Presque toutes les pièces de la dernière R1M ont été développées à l'aide des connaissances acquises par les équipes de course de la société au cours des sept dernières décennies, y compris en WSBK et en MotoGP. Son carénage en carbone de style M1 offre plus de 5 % d'efficacité aérodynamique supplémentaire. Les technologies sophistiquées de commande électronique et la suspension de course électronique ont été développées sur les circuits.